ข้อดี ชุดประกอบตัวปรับราง GT (อุปกรณ์รับแรงดึง)

คำอธิบายสั้น:

โครงสร้างกระบอกสูบฝึกตีนตะขาบที่มีอยู่เดิมคือกระบอกสูบไฮดรอลิกที่มีวาล์วสปริงที่ด้านล่างเมื่อปั๊มหลักได้รับแรงดันจากน้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันจะขับเคลื่อนวาล์วสปริงเพื่อสตาร์ทลูกสูบ จากนั้นทำให้ลูกสูบบีบก้านลูกสูบผ่านแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อทำให้หนอนผีเสื้อเชื่องเมื่อทำการขนถ่ายแรงดัน ตัวรวบรวมข้อมูลด้วยน้ำหนักของมันเองจะทำให้ก้านลูกสูบบีบลูกสูบ เนยของห้องเนยจะถูกบีบออกมา จึงเป็นการหล่อลื่นตัวรวบรวมข้อมูล


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ก้านลูกสูบ/เพลา

#ส่วนประกอบสำคัญของตัวปรับราง

#วัสดุ40Cr

# ใช้การขัดกระจกที่มีความแม่นยำสูง

# ความหนาของการชุบโครเมี่ยม 0.25 มม. (การชุบด้วยไฟฟ้า 0.50 มม. จากนั้นบดเป็น 0.25 มม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งของพื้นผิว HB700) # การชุบด้วยไฟฟ้า - การเจียร - การรักษาความร้อน - การพ่นทราย

ลูกสูบ-ร็อด
เพลา
ฤดูใบไม้ผลิ

ฤดูใบไม้ผลิ

#เหล็กสปริงความแข็งแรงสูง

#จำนวนรีคอยล์เท่าเดิม

# ความหยาบเช่นเดียวกับวัสดุดั้งเดิม

#ผลิตตามมาตรฐานOEM

# ปลายสปริงแบบเทป: มั่นคง, ต้องการ OEM, มีความเครียดมากขึ้น

# ตัวเลือกสปริงมาตรฐาน

#ตรวจสอบเรียบร้อยแล้ว

เทปปลายสปริง
มาตรฐาน-สปริง
พิมพ์ แอปพลิเคชัน การเปรียบเทียบ
เทปปลายสปริง ความต้องการของ OEM: เช่นเดียวกับ Komatsu, Caterpillar เป็นต้น 1.ทั้งหน่วยมีเสถียรภาพมากขึ้น
2. อัตราการหักหัวสปริงสามารถลดลงได้ 70%
สปริงมาตรฐาน หลังตลาด ราคาประหยัด

ติดตามกระบอกสูบ

#การหล่อที่แม่นยำ

# การประมวลผลการรักษาพื้นผิวกลิ้งภายใน

# พื้นผิวมันเงา # ผิวรางไซไลเนอร์ RA<0.2 (ด้านในและด้านนอก)

# แทรคกระบอกและสกรูพินถูกกดเข้าด้วยกัน(ซัพพลายเออร์รายอื่นเชื่อมเข้าด้วยกัน)

ติดตามกระบอกสูบ

การออกแบบ OEM: วาล์วจาระบีสองตัว (เข้าและออก) คุณภาพสูงสุด

การเปรียบเทียบ
รายการ วัสดุ การรักษา คุณราคา USD
ราคาแพง เหล็ก 45# การทำให้เป็นมาตรฐาน + การตัดเฉือน + การชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา ความเสี่ยงต่ำที่จะเกิดการรั่วหรือแรงดันตก 5
ราคาถูก เหล็ก A3 การอบชุบด้วยความร้อนบนศีรษะ มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการรั่วหรือแรงดันตก 1
ความดันภายในกระบอกสูบทั้งหมดมากกว่า 600Mpa หากน้ำมันรั่วที่หัวนม ช่วงล่างของเครื่องจักรทั้งหมดจะหมดในไม่ช้า
วาล์ว-3
วาล์ว-2

ระบบควบคุมคุณภาพ

การตรวจสอบวัตถุดิบ การตรวจสอบผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปในสายการผลิต และการตรวจสอบขั้นสุดท้ายกระบวนการผลิตเทคโนโลยีที่เหมาะสมและระบบการควบคุมคุณภาพเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพผลิตภัณฑ์และสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้

ระบบควบคุมคุณภาพ

GT Availableชุดตัวปรับแทร็ก

กสท312 พีซี220-7 EX100/120 ชั้น 4 DH220
กสท E200B พีซี300-5 EX200-1/3/5 กระบอกสูบด้านใน D5/D6 DH280/300
กสท 320 พีซี300-7 EX300-1/3/5 D31 DH350
กสท 320ซี พีซี350/360 EX400-3/5 แซกซ์120 R55/60-7/65-5/7
แคท 320ดี พีซี400-5 อีซี55 ZAX200-1 R130-5/7
กสท 330 B/C/D พีซี400-7 อีซี210-460 ZAX200-3/5 R210LC-7
พีซี60-5 EX60-1 SK60 ZAX330 R220LC-7 อาร์225
พีซี100-5/120-5 EX60-3 เอสเค100-350 DH55 ฿300/R350
พีซี200-5/7 EX60-5 SH100-300 DH80 อาร์465

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง