รายละเอียดสำหรับรางยาง

คำอธิบายสั้น:

กลุ่มติดตามที่มีรองเท้า ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าแผ่นรองเท้าติดตาม, ชุดรองเท้า ttrack เป็นส่วนหนึ่งของชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับอุปกรณ์หนักตีนตะขาบเช่นรถขุด, รถปราบดิน, เครน, เครื่องเจาะ ฯลฯ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

1.รอยบาดหรือรอยแตกในรางยาง

รอยตัดหรือรอยแตก

สาเหตุ
1) วัตถุมีคมหรือการขับขี่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ การขับขี่บนพื้นผิวขรุขระที่มีสิ่งกีดขวาง เช่น หินหรือวัตถุอื่น ๆ คุณอาจเผชิญกับแรงกดมากเกินไปบนขอบของรางที่อาจตัด ร้าว หรือฉีกขาดได้

ขรุขระ

2) การรบกวนโครงสร้างหรือส่วนประกอบของเครื่องจักร
หากเครื่องยังคงทำงานต่อไปโดยมีรางยางที่ขับอยู่ อาจติดอยู่ในโครงสร้างของเครื่องจักรหรือช่วงล่างเสียหายได้แม้ว่าแรงดันไฟฟ้าจะไม่เพียงพอ แทร็กก็อาจหลุดออกจากเกียร์ได้จึงอาจเกิดการแตกหักได้เนื่องจากเฟืองและรางลูกกลิ้งหลวม

ในระหว่างเส้นทางทัวร์ในสภาวะเหล่านี้ แทร็กอาจแตกหักและเสียรูปเนื่องจากภูมิประเทศที่ขรุขระหรือมีสิ่งแปลกปลอมติดอยู่ระหว่างแทร็กกับโครงสร้างเดียวกัน ซึ่งอาจทำให้เกิดการบาด ฉีกขาด หรือฉีกขาดได้

การรบกวนกับโครงสร้าง

-การป้องกัน
-หลีกเลี่ยงการใช้งานบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ สูงชัน หรือแคบเกินไป
-หากเป็นไปได้ หลีกเลี่ยงการเดินทางไกลที่ทำให้เกิดการเสียดสีบนสนามแข่งมาก
- ตรวจสอบความตึงเครียดเสมอหากวิ่งนอกเส้นทางจะต้องหยุดรถทันทีเพื่อตรวจสอบ
-หลังจากแต่ละรอบ ให้นำเศษออกจากโครงสร้าง (หรือลูกกลิ้ง) และราง

-ผู้ปฏิบัติงานต้องหลีกเลี่ยงการสัมผัสกันระหว่างเครื่องจักรกับผนังคอนกรีต คูน้ำ และขอบมีคม

การแตกของลูกปัดเหล็ก

สาเหตุ
1) สถานการณ์ต่อไปนี้ คุณอาจสะสมแรงกดดันมากเกินไปต่อความตึงของราง ส่งผลให้ลูกปัดเหล็กแตก
- แรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้รางแยกจากเฟืองหรือล้อคนเดินเตาะแตะในที่นี้หากล้อคนขี้เกียจหรือเฟืองโลหะไปสิ้นสุดที่เส้นโครงของดวงวิญญาณ
- การติดตั้งลูกกลิ้ง เฟือง และ/หรือล้อเดินเบาไม่ถูกต้อง - รางถูกกีดขวางหรือติดโดยก้อนหินหรือวัตถุอื่น ๆ
- ขับเข้าโค้งเร็วและไม่ระมัดระวัง
2) การกัดกร่อนที่เกิดจากความชื้น
- ความชื้นแทรกซึมเข้าไปในแทร็กผ่านการตัดและแยก และอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของขอบเหล็กและการแตกหัก

-การป้องกัน

- สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระดับความตึงเครียดอย่างสม่ำเสมอ - หลีกเลี่ยงการทำงานบนพื้นผิวที่มีหินจำนวนมากหรือสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ และหากหลีกเลี่ยงไม่ได้ ให้ลดผลกระทบต่อแทร็กให้เหลือน้อยที่สุดโดยขับอย่างช้า ๆ และระมัดระวัง - อย่าวางทางลัดบนหินหรือไม่สม่ำเสมอ พื้นผิว และหากหลีกเลี่ยงไม่ได้ให้คลำหรือหมุนเพื่อขยายวงเลี้ยวอย่างระมัดระวัง

2. วิญญาณโลหะที่แยกออก

เมื่อผลกระทบที่มากเกินไปต่อจิตวิญญาณวางอยู่ในโลหะที่ฝังอยู่ในราง มันสามารถแยกฐานของรางออกได้

แยกฐานของแทร็กออก

-สาเหตุ
1) แกนโลหะของรางอาจถูกแยกหรือเสียหายจากแรงภายนอกที่มากเกินไปแรงเหล่านี้อาจเกิดขึ้นในกรณีต่อไปนี้:
-- การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิต (การควบคุมแรงดันไฟฟ้าของการใช้ส่วนประกอบช่วงล่างที่ไม่ถูกต้องชำรุด ...) อาจหลุดออกจากรางนำในกรณีนี้ ล้อคนขี้เกียจหรือโลหะเฟืองอาจไปอยู่ที่การฉายภาพของวิญญาณ ซึ่งแยกออกจากราง
- หากเกียร์เสียหาย (ดูภาพด้านล่าง) แรงกดดันจะทำให้จิตวิญญาณของโลหะเป็นภาระซึ่งอาจแตกหักและหลุดออกจากรางได้

แตกหักและแยกออก

2) การกัดกร่อนและการซึมผ่านของสารเคมี
- แกนโลหะยึดเกาะอย่างสมบูรณ์ภายในราง แต่แรงยึดเกาะสามารถลดลงได้เนื่องจากการกัดกร่อนหรือการซึมของเกลือหรือสารเคมีอื่นๆ หลังการใช้งาน

 

-การป้องกัน
- ตรวจสอบความตึงที่รักษาไว้ตามระดับที่แนะนำเป็นระยะๆ
- ผู้ใช้จะต้องดำเนินการตามคำแนะนำที่ให้ไว้ในคู่มือหรือข้อกำหนดทางเทคนิคที่ได้รับจากผู้ผลิตเครื่อง
- ห้ามวางทางลัดบนพื้นหินหรือพื้นผิวที่ไม่เรียบ และหากหลีกเลี่ยงไม่ได้ ให้หมุนช้าๆ และระมัดระวัง
- ล้างให้สะอาดด้วยน้ำและเช็ดรถให้แห้งหลังการใช้งานทุกครั้ง
- มีการตรวจสอบล้อและลูกกลิ้งเป็นระยะ

3.ตัดเป็นมุมบน

ตัดที่มุมบน

-สาเหตุ
เมื่อยางวิ่งผ่านหินแหลมคมหรือพื้นที่ขรุขระอื่นๆ อาจทำให้รองเท้าบาดได้ด้วยการตัดเหล่านี้ ขอบเหล็กสามารถเข้าถึงได้ด้วยน้ำหรือสารเคมีอื่นๆ ที่อาจก่อให้เกิดการกัดกร่อนและการแตกของขอบได้

-การป้องกัน
เมื่อปฏิบัติงานบนพื้นดิน เช่น ป่า ถนนลูกรัง คอนกรีต การก่อสร้าง ที่ปูด้วยหินมีคมและหิน ผู้ปฏิบัติงานจะต้อง:
- ขับช้าๆ อย่างมีสมาธิ
- โค้งงอและเปลี่ยนทิศทางได้หลากหลาย
- หลีกเลี่ยงความเร็วสูง การเลี้ยวแคบ และการบรรทุกเกินพิกัด
- บรรทุกยานพาหนะที่ถูกติดตามอื่น ๆ ในกรณีที่เดินทางไกล


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง