รถปราบดิน D10R D10T ก้านริปเปอร์พร้อมอะแดปเตอร์และฟันหมายเลขชิ้นส่วน 1182140
ข้อมูลจำเพาะ
สะดวกสำหรับการขุดและการโหลดที่มีประสิทธิภาพสูง การประยุกต์ใช้งาน การขุดและหักหูแข็ง
1.ข้อมูลผลิตภัณฑ์
(1) ชิ้นเดียวโดยไม่ต้องเชื่อม
(2) การตีขึ้นรูป ความยืดหยุ่นสูงเพื่อป้องกันการแตกหัก
(3) เป็นหนึ่งที่พบมากที่สุด แข็งแรง ทนทาน มีประสิทธิภาพ ซึ่งมักใช้ในการหลวมหิน
2.การแสดงภาพถ่าย
3.รายการสินค้า
ชื่อ | หมายเลขชิ้นส่วน | โมดอล | จุดฟัน | อุปกรณ์ป้องกัน | คุณWT(KG) |
ก้าน | 154-78-14348 | D85 | 175-78-31230 | 156 | |
อะแดปเตอร์ | 175-78-21693 | D155A-2,3,D155AX-3,5 | 195-78-21320 | 94 | |
ก้าน | D155(15A-79-11120) | D155A-3 | 363 | ||
ก้าน | 175-78-21615 | D155 | 290 | ||
ก้าน | 195-79-31141 | D275,D355 | 195-78-21331 | 586 | |
ก้าน | D375 | D375 | 195-78-71320 | 195-78-71111 | 607 |
อะแดปเตอร์ | 195-78-71380 | D375 | 56 | ||
ก้าน | D475 | D475 | 198-78-21340 | 198-78-21330 | 1,030 |
1.ข้อกำหนดและประเภทของบุ้งกี๋ของเราใช้ได้กับรถขุดมากกว่า 90 ชนิด
เช่น HITACHI, KATO, SUMITOMO, KOBELCO, DAEWOO, HYUNDAI เป็นต้นตามการดำเนินงานที่แตกต่างกัน
เงื่อนไข ถังชนิดต่างๆ ได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผลตามรูปทรง วัสดุ ความหนาของแผ่น และ
คุณสมบัติความเครียด ฯลฯความจุถังอยู่ระหว่าง 0.25 m3 ถึง 2.4 m3การตัดด้วยเปลวไฟควบคุมแบบดิจิตอล (พลาสมา) ขั้นสูง
เครื่องจักร เครื่องขัดขนาดใหญ่ และเครื่องเชื่อมป้องกัน CO2 รับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา
1.หมวดหมู่และความแตกต่างหลักของถัง 1.ถังทั่วไป: วัสดุถังมาตรฐานและที่ยึดฟันแบบโฮมเมดที่มีคุณภาพ
2.ถังเสริม: เหล็กโครงสร้างคุณภาพมีความแข็งแรงสูงและมีคุณภาพทำเอง
ผู้ถือฟัน
3.Rocky Buckets: เหล็กทนทานต่อการสึกหรอมีความแข็งแรงสูงเสริมแรงเค้นสูง
ชิ้นส่วน, ชิ้นส่วนที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่หนาขึ้น, เสริมซี่โครงที่ด้านล่าง และ SBIC ที่เน้นหิน
สินค้าจากเกาหลีใต้.
2. การใช้งานของ Buckets General Buckets การปฏิบัติงานเบาเช่นการขุดดินเหนียวและการบรรทุกทราย
ดินและกรวด เป็นต้น ถังเสริมแรง งานหนัก เช่น การขุดดินแข็ง ดินผสมหินอ่อน
และหินอ่อนและการบรรทุกของหินหักและกรวดRocky Buckets ปฏิบัติการหนักเช่นการขุดดิน
ผสมกับหินแข็ง หินแข็ง และหินแกรนิตที่ผุกร่อน และการบรรทุกหินแข็งและแร่ไดนามิก
3. การเปรียบเทียบส่วนผสมทางเคมีและสมรรถนะทางกลของวัสดุสามชนิด:
KM