ชุดปรับสายพานรถปราบดิน 124-30-64110 134-30-63162 14Z-30-31111

U Yoke Precision: การหล่อที่แม่นยำ ความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกกร่อน

กระบอกสูบติดตาม:

1 การหล่อแบบแม่นยำ 2 การประมวลผลการรีดพื้นผิวด้านใน 3 พื้นผิวมันวาว 4 พื้นผิวกระบอกสูบแบบรางสำเร็จ RA<0.2 (ด้านในและด้านนอก) 5 กระบอกสูบแบบรางและหมุดสกรูถูกกดเข้าด้วยกัน (ซัพพลายเออร์อื่นเชื่อมเข้าด้วยกัน)

น็อต+สกรู: เหล็ก 45# ชุบแข็งและอบคืนตัว

ฤดูใบไม้ผลิ:

1 เหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูง

จำนวนการเรียกคืน 2 ครั้งเท่ากับชิ้นส่วนเดิม

3. ความหยาบและวัสดุเดิม

4 ผลิตตามมาตรฐาน OEM

สปริงปลายเทป 5 อัน: มั่นคง ตามความต้องการของ OEM แรงเครียดที่มากขึ้น

ตัวเลือกสปริงมาตรฐาน 6 แบบ

7 ตรวจสอบอย่างสมบูรณ์

เพลา:

1 ส่วนประกอบสำคัญของตัวปรับราง

2 วัสดุ 40Cr

3. การใช้การขัดกระจกที่มีความแม่นยำสูง

4 ความหนาของการชุบโครเมียม 0.25 มม. (การชุบด้วยไฟฟ้า 0.50 มม. แล้วบดให้เหลือ 0.25 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวมีความแข็ง HB700)

5. การชุบด้วยไฟฟ้า-การเจียร-การอบด้วยความร้อน-การพ่นทราย