CAT PPR Oil Link Tractor Master Link โซ่หล่อลื่นสำหรับรถแทรกเตอร์
1. คำอธิบาย
ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่รับแรงกระแทกสูงและรับน้ำหนักสูง เช่น การทำเหมือง การรื้อถอน การกำจัดขยะในงานก่อสร้างขนาดใหญ่ PPR track link assy เป็นการออกแบบพิเศษเฉพาะที่ล็อคกลไกเชื่อมต่อกับพินช่วยยืดอายุการสึกหรอของช่วงล่างให้สูงสุดและลดต้นทุนการดำเนินงาน
2. ข้อดีของเรา
- การรักษาความร้อนด้วยเตาสายพานตาข่ายแบบมืออาชีพทำให้ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณสมบัติทางกลที่ผสมผสานกันได้ดี
- การอบชุบด้วยความร้อนความถี่กลางเพิ่มเติมทำให้พื้นผิวของเรา ติดตามการเชื่อมโยงโซ่ปรับปรุง
- เพิ่มความสามารถในการปิดผนึกข้อต่อในการใช้งานที่การเติบโตของการเล่นขั้นสุดท้ายอาจเกินความจุของการปิดผนึก
- ระบบตรวจจับที่เข้มงวดและอุปกรณ์ตรวจสอบขั้นสูง
- ทีมขายมืออาชีพ การตรวจสอบและรายงานคุณภาพ คำแนะนำด้านลอจิสติกส์ทางทะเล
3. พารามิเตอร์พื้นฐาน
วัสดุ | 35MnBH | เทคนิค | การตีขึ้นรูป |
คุณภาพ | เหล็กแผ่นรีดร้อน40-55 | เวลาการรับประกัน | 18-24 เดือน |
เงื่อนไข | ใหม่ | แอปพลิเคชัน | รถปราบดิน/รถแทรกเตอร์ |
4. กระบวนการผลิต
5.โครงสร้างลิงค์ติดตาม PPR
Positive Pin Retention Track โดดเด่นด้วยการออกแบบพิเศษที่ต้านทานการเล่นจุดสิ้นสุดของข้อต่อ เพิ่มความสามารถในการปิดผนึก และเพิ่มอายุการใช้งานของแทร็ก ข้อต่อและพินที่กลึงเป็นพิเศษซึ่งช่วยให้สามารถใช้แหวนยึดโลหะได้วงแหวนนี้ถูกกดลงในร่องระหว่างหมุดและตัวเชื่อม เพื่อล็อคข้อต่อตามข้อกำหนดการเล่นปลายทางจากโรงงานที่กำหนดไว้ล่วงหน้าการออกแบบนี้แนะนำสำหรับการทำเหมืองแร่ การก่อสร้างขนาดใหญ่ การรื้อถอน และการกำจัดของเสียในสภาวะที่ก่อให้เกิดการรับน้ำหนักและการกระแทกสูง โซ่ตีนตะขาบบิด และทำให้เกิดการสิ้นสุดการเล่นเครื่องจักรที่มีฐานกว้างกว่า ฐานสัมผัสที่รับบริการมากเป็นพิเศษ หรือฐานสัมผัสที่รับบริการสูงมาก ควรพิจารณาใช้ PPR Track
6.ขนาดของ Dozer Link
พารามิเตอร์หลัก | |||||||||
รุ่นที่เหมาะสม | ขนาดหลักของการติดตั้ง | ||||||||
P | A | B | C | E | F | H | K | L | |
D20/D21 | 135 | 99 | 72 | 43.2 | 12.5 | 45 | 105 | 75 | 35 |
D30/D31 | 154 | 112.4 | 82.4 | 57 | 14.5 | 49.4 | 125.4 | 87 | 40 |
D3C | 155.6 | 104.7 | 88.9 | 54.8 | 14.5 | 60.5 | 128.5 | 88 | 39 |
D3/D3B/D4B | 155.6 | 104.7 | 88.9 | 54.8 | 14.5 | 60.5 | 128.5 | 88 | 39 |
D4/D4C | 171.45 | 108 | 108 | 60.3 | 15 | 70 | 144.8 | 95 | 44 |
D6/D6B | 171 | 144.5 | 125.4 | 58.7 | 16.5 | 90.4 | 173.4 | 101.6 | 42.8 |
D4D/D4E/941B | 171.45 | 108 | 108 | 60.3 | 16.5 | 68 | 144.8 | 95 | 44 |
ที100 | 175 | 158.4 | 122.4 | 57 | 16.5 | 84.6 | 173.2 | 101.5 | 45 |
D40/D45/D50/D53 | 175 | 158.4 | 122.4 | 57 | 18.5 | 84.6 | 173.2 | 101.5 | 45 |
D5/D5B | 175.5 | 144.5 | 125.4 | 58.7 | 16.5 | 90.6 | 172.6 | 103.2 | 43.5 |
SD13 | 190 | 160.4 | 124.4 | 62 | 20.5 | 85.6 | 176.4 | 105 | 47 |
D55/D57 | 190 | 160.4 | 124.4 | 62 | 20.5 | 85.6 | 175.6 | 105 | 47 |
D61 | 190 | 160.4 | 124.4 | 62 | 20.5 | 84.8 | 175.6 | 119 | 47 |