H Links และ I Link สำหรับรถขุด

ความแตกต่างระหว่างลิงก์ต่างๆ มีอะไรบ้าง - ลิงก์ H, ลิงก์ Bucket, ลิงก์ Side และลิงก์ Tipping?

Bucket Links หรือที่เรียกอีกอย่างว่า H Links หรือ H Brackets เนื่องมาจากรูปร่างของมัน
นี่คือจุดเชื่อมต่อหลักที่เชื่อมต่อบูมแรมด้านล่างเข้ากับถัง (หรือฮุกเร็ว) จุดเชื่อมต่อหลักนี้ทำหน้าที่เคลื่อนถังเข้าและออกเมื่อบูมแรมด้านล่างแบบไฮดรอลิกยืดและหดตัว

Tipping Links หรือที่เรียกอีกอย่างว่า Side Links หรือแม้กระทั่ง Banana Links เนื่องมาจากรูปร่างของมัน!
สิ่งเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นแขนหมุนเพื่อเคลื่อนย้ายถังขุด ข้อต่ออยู่ทั้งสองด้านของแขนและติดอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของแขนบูมด้านล่าง และปลายอีกด้านหนึ่งติดอยู่กับกระบอกไฮดรอลิกของบูมด้านล่าง

ที่ GT เรานำเสนอข้อต่อบุ้งกี๋ ข้อต่อ H ข้อต่อ H ข้อต่อด้านข้าง และข้อต่อการเอียงหลากหลายรุ่นสำหรับรถขุดรุ่นทั่วไปที่สุดจากผู้ผลิตต่างๆ รวมถึง Kubota, Takeuchi และ JCB

เอช-ลิงค์
ข้อต่อเหล่านี้ หรือที่รู้จักกันในชื่อข้อต่อถัง (bucket links) หรือขายึดรูปตัว H ตามรูปทรง เป็นตัวเชื่อมหลักระหว่างกระบอกสูบบูมล่างและถัง (bucket) หรือข้อต่อสวมเร็ว ทำหน้าที่เคลื่อนย้ายถัง/อุปกรณ์ต่อพ่วงเมื่อกระบอกสูบถังยืดหรือหดตัว

ลิงค์ด้านข้าง
ข้อต่อเหล่านี้มีรูปร่างคล้ายข้อต่อแบบพลิกกลับ หรือข้อต่อแบบกล้วย ข้อต่อเหล่านี้คือแขนหมุนที่ทำหน้าที่เคลื่อนย้ายถังขุด ข้อต่อเหล่านี้อยู่ทั้งสองด้านของไม้ขุด และยึดกับกระบอกสูบถังด้านล่างและส่วนล่างของไม้ขุดเพื่อใช้เป็นจุดเชื่อมต่อ หากไม่มีข้อต่อเหล่านี้ กระบอกสูบถังจะไม่สามารถจ่ายกำลังที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายถังเข้าและออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ