ระบบแปลงรางยางสำหรับรถแทรกเตอร์และรถเกี่ยวข้าว
ระบบติดตามการแปลง
Rubber Track Solutions เป็นสำนักงานใหญ่ของคุณสำหรับระบบช่วงล่างเต็มรูปแบบที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์การเกษตรค้นหา GT Conversion Track Systems (CTS) สำหรับรถผสมและรถแทรกเตอร์ระบบติดตามการแปลง GT เพิ่มความคล่องตัวและการลอยตัวของเครื่องจักรเพื่อการเข้าถึงสนามที่มีสภาพพื้นนุ่มได้ดีขึ้นพื้นที่ขนาดใหญ่ช่วยลดการบดอัดของพื้นดิน ลดความเสียหายในสนาม และเพิ่มความเสถียร เพิ่มประสิทธิภาพและคุณภาพโดยรวมของงานของคุณให้สูงสุดมีความยืดหยุ่นและปรับเปลี่ยนได้ไม่เหมือนใคร สามารถใช้ได้กับเครื่องจักรรุ่นต่างๆ
| แบบอย่าง | CBL36AR3 |
| ขนาด | กว้าง 2655*สูง 1690(มม.) |
| ความกว้างของแทร็ก | 915 (มม.) |
| น้ำหนัก | 2245 กก. (ด้านเดียว) |
| พื้นที่ติดต่อ | 1.8 ตร.ม. (ด้านเดียว) |
| ยานพาหนะที่ใช้งานได้ | |
| จอห์น เดียร์ | S660 / S680 / S760 / S780 / 9670STS |
| กรณีที่ IH | 6088/6130/6140/7130/7140 |
| คลาส | ทูคาโน 470 |
| แบบอย่าง | CBL36AR4 |
| ขนาด | กว้าง 3008 * สูง 1690 (มม.) |
| ความกว้างของแทร็ก | 915(มิลลิเมตร) |
| น้ำหนัก | 2505 กก. (ด้านเดียว) |
| พื้นที่ติดต่อ | 2.1 ตร.ม. (ด้านเดียว) |
| ยานพาหนะที่ใช้งานได้ | |
| จอห์น เดียร์ | S660 / S680 / S760 / S780 |
| แบบอย่าง | CBM25BR4 |
| ขนาด | กว้าง 2415 * สูง 1315 (มม.) |
| ความกว้างของแทร็ก | 635 (มม.) |
| น้ำหนัก | 1,411 กก. (ด้านเดียว) |
| พื้นที่ติดต่อ | 1.2 ตร.ม. (ด้านเดียว) |
| ยานพาหนะที่ใช้งานได้ | |
| จอห์น เดียร์ | อาร์230/1076 |
| กรณีที่ IH | 4088/4099 |
| โลวอล | GK120 |
รายละเอียดระบบติดตามการแปลง
การประยุกต์ใช้ระบบติดตามการแปลง
ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาสำหรับระบบแปลงรางยางมีอะไรบ้าง?
ระบบเปลี่ยนรางยางสำหรับรถแทรกเตอร์และรถผสมต้องมีการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานข้อกำหนดการบำรุงรักษาทั่วไปบางประการสำหรับระบบเหล่านี้ ได้แก่:
การทำความสะอาดเป็นประจำเพื่อขจัดสิ่งสกปรก เศษซาก และโคลนที่อาจทำให้เกิดการสึกหรอบนรางรถไฟ
การตรวจสอบความตึงของรางเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมและป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพื่อลดการเสียดสีและยืดอายุของราง
การเปลี่ยนรางเป็นระยะเมื่อมีสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหายปรากฏ
การตรวจสอบสลักเกลียวที่หลวมหรือส่วนประกอบที่เสียหายซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมของระบบการบำรุงรักษาตามปกติจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของระบบเปลี่ยนรางยางสำหรับรถแทรกเตอร์และรถผสมให้สูงสุด
