กระบวนการผลิตโซ่ตีนตะขาบรถขุดและรถปราบดิน

จะตัดสินคุณภาพของโซ่รางได้อย่างไร? การดูแค่ผิวเผินไม่น่าเชื่อถือ กระบวนการผลิตที่เป็นระบบและระบบตรวจสอบที่เข้มงวดคือเครื่องรับประกันคุณภาพการผลิตโซ่รางคุณภาพสูง

GT ทำให้กระบวนการผลิตมีความโปร่งใส ช่วยให้ลูกค้าเข้าใจกระบวนการผลิตโดยรวมของสายพานราวลิ้นได้อย่างแม่นยำ ใช้งานได้อย่างสบายใจ กลายเป็นพันธมิตรซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้าอย่างแท้จริง

กระบวนการติดตามการเชื่อมโยง

คำอธิบาย

 

วิธีการชุบแข็งพื้นผิว

ความแข็งผิว-เอชอาร์ซี-

วิธีการชุบแข็งวัสดุต่ำ

ความแข็งของวัสดุ-เอชอาร์ซี)

ความลึกของการแข็งตัว (มม.)

วัสดุต่ำ (จีน)

หมุดติดตาม สำหรับรถปราบดิน การชุบแข็งความถี่ปานกลาง 5559 การชุบแข็งและการอบคืนตัว 3137 P=171190 3.05.0 พี=190 4.06.0 40Cr
หมุดติดตาม สำหรับรถขุด การชุบแข็งความถี่ปานกลาง 5559 การชุบแข็งและการอบคืนตัว 3137 P=171190 3.05.0 พี=190 4.06.0 40Cr
พุ่มไม้ราง สำหรับรถปราบดิน การชุบแข็งความถี่ปานกลาง 5458 การชุบแข็งและการอบคืนตัว 2838 P=171216 3.65.0 และ 2.74.0 พี=228 4.76.2 และ 3.04.7 40Cr
พุ่มไม้ราง สำหรับรถขุด การชุบแข็งความถี่ปานกลาง 5458 การชุบแข็งและการอบคืนตัว 2838 P=171216 3.65.0 และ 2.74.0 พี=228 4.76.2 และ 3.04.7 40Cr
ลิงค์ติดตาม สำหรับรถปราบดิน การชุบแข็งความถี่ปานกลาง 5056 การชุบแข็งและการอบคืนตัว 3338 P=171175 5.010.0 P=190216 7.012.0 พี=228 11.015.0 35 ล้านบีเอชเอส
ลิงค์ติดตาม สำหรับรถขุด การชุบแข็งความถี่ปานกลาง 5056 การชุบแข็งและการอบคืนตัว 3338 P=171175 5.010.0 P=190228 7.012.0 35 ล้านบีเอชเอส

เวลาโพสต์: 31 ส.ค. 2565

ดาวน์โหลดแคตตาล็อก

รับการแจ้งเตือนเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่

ทีมงานของเราจะติดต่อกลับคุณโดยเร็วที่สุด!