• ไมค์_01
  • ไมค์_02
    • วาส

      วาส

      โทร: +86-13860439542

    • อีเมล

      อีเมล

      [email protected]

    • ที่อยู่

      ที่อยู่

      เลขที่ 2362 ถนนฟางจง
      เซียะเหมิน,ฝูเจี้ยน,จีน,

    pic_47.png

    ผลิตภัณฑ์ใหม่

    หนอนผีเสื้อ KOMATSU HITACHI DOOSAN VOLVO JCB HYUNDAI YUCHAI KOBELCO ZOOMLION LIEBHERR KUBOTA SANY LIUGONG กรณี BOBCAT

    ลูกรอกหน้า

    ลูกรอกหน้า

    ดูเพิ่มเติม>>
    ตัวปรับราง

    ตัวปรับราง

    ดูเพิ่มเติม>>
    รถบดถนน

    รถบดถนน

    ดูเพิ่มเติม>>
    ลูกกลิ้งลำเลียง

    ลูกกลิ้งลำเลียง

    ดูเพิ่มเติม>>
    รองเท้าวิ่ง

    รองเท้าวิ่ง

    ดูเพิ่มเติม>>
    ชิ้นส่วนช่วงล่าง CTL

    ชิ้นส่วนช่วงล่าง CTL

    ดูเพิ่มเติม>>
    แทร็กยาง

    แทร็กยาง

    ดูเพิ่มเติม>>
    ตลับลูกปืนหมุน

    ตลับลูกปืนหมุน

    ดูเพิ่มเติม>>
    • 77212d54
    • โรงงาน (3)
    • โรงงาน (2)
    • โรงงาน (1)

    เกี่ยวกับเรา

    ทำไมต้องเลือกเรา

    1. ร้านค้าเอาท์เล็ตจากโรงงาน

    2. ราคาพิเศษ

    3. ส่งออกไปยัง 128 ประเทศ

    4. ให้บริการลูกค้า 2,580 ราย

    5. OEM และ ODM

    6. ผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะ

    7. ประสบการณ์มากกว่า 25 ปี

    8. ทีมงานมืออาชีพ

    9. ยึดมั่นในคุณค่าของเรา

    10. การประกันคุณภาพ

    • การตรวจจับ (2)
    • การตรวจจับ (1)
    • การตรวจจับ (3)

    วิดีโอ

    • โปสเตอร์วิดีโอ

      แนะนำผู้ก่อตั้ง

    • โปสเตอร์วิดีโอ

      แนะนำโรงงาน

    สอบถามรายการราคา

    โรงงานของเราตั้งอยู่ที่เมืองฉวนโจว ประเทศจีน มีพื้นที่โรงงานและคลังสินค้ากว่า 35,000 ตารางฟุต ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่าง เช่น ลูกล้อตีนตะขาบ ลูกล้อรองรับ โซ่ตีนตะขาบ ลูกล้อหน้า เฟืองขับ ตัวปรับตีนตะขาบ เป็นต้น และชิ้นส่วนอื่นๆ เช่น สลักและน็อตตีนตะขาบ รองเท้าตีนตะขาบ หมุดตีนตะขาบ บูชตีนตะขาบ บุ้งกี๋ หมุดบุ้งกี๋ บูชบุ้งกี๋ ฟันบุ้งกี๋ อะแดปเตอร์บุ้งกี๋ ค้อนทุบ เครื่องอัดตีนตะขาบ ตีนตะขาบยาง แผ่นยาง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ใบมีด คมตัด ชิ้นส่วนรถขุดขนาดเล็ก เป็นต้น

    ส่งคำถาม

    สินค้าขายดี

    ดูเพิ่มเติม

    ศูนย์ข่าว

    • W4.579
      โดย: nozze-admin 10 พฤศจิกายน 2026
      bauma CHINA 2026 เจาะลึกเครื่องจักรกลก่อสร้างและส่วนประกอบหลัก ณ งาน SNIEC

      เหลือเวลาอีกเพียงสองสัปดาห์ก่อนที่งาน bauma CHINA 2026 จะเปิดฉากขึ้น อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลก่อสร้างระดับโลกกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการรวมตัวครั้งสำคัญอีกครั้งในเซี่ยงไฮ้ อุตสาหกรรมนี้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การแข่งขันไม่ได้จำกัดอยู่แค่...

      W4.579
    • ฮิตาชิ
      โดย: nozze-admin 3 พฤศจิกายน 2026
      USCO เข้าซื้อกิจการ ITM Hitachi เปลี่ยนชื่อเป็น LANDCROS อุตสาหกรรมชิ้นส่วนช่วงล่างจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร

      อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลก่อสร้างได้เห็นความเคลื่อนไหวที่สำคัญสองประการเมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท USCO เตรียมเข้าซื้อกิจการ Italtractor ITM จาก Titan International ในขณะที่ Hitachi Construction Machinery ประกาศว่าจะเปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น LANDCROS Corporation ในเดือนเมษายน 2023...

      ฮิตาชิ
    • ลิงก์-3
      โดย: nozze-admin 27 ตุลาคม 2569
      การสึกหรอของข้อต่อสายพานรถดันดิน: สาเหตุทั่วไปและวิธีป้องกัน

      1. อะไรเป็นสาเหตุของการสึกหรอของข้อต่อรางผิดปกติ? สภาพการทำงานที่ก่อให้เกิดการเสียดสี ทราย กรวด และพื้นดินที่เป็นหิน สามารถทำให้รางข้อต่อสึกหรอเร็วกว่าปกติ เครื่องจักรที่ทำงานในเหมืองและเหมืองหินมักเผชิญกับการสึกหรอที่รุนแรงกว่า เนื่องจากช่วงล่างของเครื่องจักรสัมผัสกับสภาพการทำงานที่ก่อให้เกิดการเสียดสีอยู่ตลอดเวลา...

      ลิงก์-3
    • เฟืองขับสุดท้าย
      โดย: nozze-admin 20 ตุลาคม 2569
      การจับคู่เฟืองและชุดขับเคลื่อนสุดท้ายตามกฎสามระดับที่ป้องกันความเสียหายร้ายแรง

      ในระบบขับเคลื่อนของรถขุด ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย (final drive) คือแหล่งพลังงาน และเฟืองขับ (sprocket) คือจุดส่งกำลัง ทั้งสองส่วนเชื่อมต่อกันด้วยวงแหวนของสลักเกลียว ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อที่รับแรงมากที่สุดในเครื่องจักรทั้งหมด เจ้าของหลายคนมองว่าเฟืองขับเป็น "ชิ้นส่วนสึกหรอราคาถูก" และ...

      เฟืองขับสุดท้าย