ลูกรอกหน้าของรถดันดิน D8K D8R D9R D9N D9L D9G D10R D10N D9 D10
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
| วัสดุ | เอสซีเอ็มเอ็น3เอ |
| เสร็จ | เรียบ |
| สี | สีดำหรือสีเหลือง |
| เทคนิค | การตีขึ้นรูป |
| ความแข็งผิว | HRC51-58, ความลึก: 4 มม. - 10 มม. |
| ระยะเวลารับประกัน | 2000 ชั่วโมง |
| การรับรอง | ISO9001-9002 |
| ราคา FOB | ราคา FOB เซียะเหมิน 20-250 ดอลลาร์สหรัฐ/ชิ้น |
| MOQ | 2 ชิ้น |
| ระยะเวลาจัดส่ง | ภายใน 30 วันหลังจากทำสัญญา |
การออกแบบ/โครงสร้าง

ข้อดี / คุณสมบัติ:
ชิ้นส่วนช่วงล่างใช้ระบบการชุบแข็งแบบทะลุทะลวงและระบบการพ่นชุบเย็น โดยเป็นไปตามมาตรฐาน ISO ที่เข้มงวด ทำให้เรามั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนมีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม แม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรงที่สุด
เราใช้เครื่องจักร CNC ขั้นสูง ทั้งแบบแนวนอนและแนวตั้ง ในการดำเนินการต่างๆ เช่น การกลึง การเจาะ การทำเกลียว และการกัด เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความแม่นยำของแต่ละชิ้นส่วน และเพื่อให้มั่นใจในความถูกต้องของขนาดการประกอบ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแต่ละชิ้นส่วนให้ยาวนานที่สุด และลดต้นทุนการผลิตต่อชั่วโมงให้เหลือน้อยที่สุด
รายชื่อบางส่วน
ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดทั้งหมดด้านล่างนี้ สามารถผลิตได้ตามมาตรฐาน OEM
| หมายเลขชิ้นส่วน | แบบอย่าง | คำอธิบาย | (กก.) |
| E110B, E120B, 311, 312 | กลุ่มไอดเลอร์ | 90 | |
| 7Y1601,1132907 | E200B,EL200B,315,318,320 | กลุ่มไอดเลอร์ | 135 |
| E240, E240B, -C | กลุ่มไอดเลอร์ | 120 | |
| ซีอาร์5127 | 225- 6.91"7.50"พิทช์ | กลุ่มไอดเลอร์ | 160 |
| ซีอาร์5132 | 235 | กลุ่มไอดเลอร์ | 270 |
| 115-6337 | 322บี | กลุ่มไอดเลอร์ | 132 |
| 1028155 | 325 | กลุ่มไอดเลอร์ | 170 |
| 1028152, 7Y0762 | 330 | กลุ่มไอดเลอร์ | 240 |
| 1156366 | 345 | กลุ่มไอดเลอร์ | 255 |
| 1358903 | 350 | กลุ่มไอดเลอร์ | 270 |
| 365 | กลุ่มไอดเลอร์ | 525 | |
| 135-8904 | 375,385 | กลุ่มไอดเลอร์ | 590 |
| อี300บี | กลุ่มไอดเลอร์ | 198 | |
| 2T0048,2154459 | 615/623 ลูกรอกล่าง | กลุ่มไอดเลอร์ | 77 |
| 2154458,2T0047 | 615/623 ลูกรอกกลาง | กลุ่มไอดเลอร์ | 40 |
| 3G7490 | 615/623 ลูกกลิ้งบน | กลุ่มลูกกลิ้ง | 18 |
| 3G0897, 3J4778 | ลูกกลิ้งปูพื้น 631-657 | กลุ่มลูกกลิ้ง | 21 |
| 633C,D ลูกรอกล่าง | กลุ่มไอดเลอร์ | 80 | |
| 9N4173 | ดี3บีซีจี/ดี4บีซีจี | กลุ่มไอดเลอร์ | 110 |
| ดี5ซี-ดี5จี | กลุ่มไอดเลอร์ | 175 | |
| 7P9017 | 953 | กลุ่มไอดเลอร์ | 180 |
| 7T3501 WS3 | D5B ไม่มีขายึด | กลุ่มลูกรอก (ไม่รวมขายึด) | 135 |
| 7P2719 | 963 | กลุ่มไอดเลอร์ | 195 |
| 190-1534 | D4H (475 มม.) | กลุ่มไอดเลอร์ | 81 |
| 190-1551 | D4H (500 มม.) | กลุ่มไอดเลอร์ | 90 |
| 190-1546 | ดี5เอช,ดี6เอ็ม | กลุ่มไอดเลอร์ | 112 |
| 6L9210 | ดี6ดีพร้อมวงเล็บ | กลุ่มไอดเลอร์ | 170 |
| D5H, รถตักดิน 517 | กลุ่มไอดเลอร์ | 160 | |
| 151-4587 | D6H, D6R (545 มม.) | กลุ่มไอดเลอร์ | 147 |
| 6T3216 | D6H, D6R (570 มม.) | กลุ่มไอดเลอร์ | 159 |
| 135-9896, 6Y2031 | D7H, D7R (585 มม.) | กลุ่มไอดเลอร์ | 240 |
| 192-0216 | D7H, D7R (628 มม.) | กลุ่มไอดเลอร์ | 260 |
| 6L9212 | D8H,KW/ ตัวยึด | กลุ่มไอดเลอร์ | 329 |
| 111-1729 | D8N/R/T (620 มม.) - ด้านหลัง | กลุ่มไอดเลอร์ | 300 |
| เพลาท้าย D8N/R/T พร้อมแผ่นกั้นบ่อขยะ | กลุ่มไอดเลอร์ | 300 | |
| 111-1730 | D8N/R/T (698 มม.) - ด้านหน้า | กลุ่มไอดเลอร์ | 350 |
| D8N/R/T - ด้านหน้าพร้อมแผงกั้นบ่อขยะ | กลุ่มไอดเลอร์ | 350 | |
| 125-4655 | ดี9เอ็น/อาร์/ที | กลุ่มไอดเลอร์ | 450 |
| D9N/R/T พร้อมระบบป้องกันหลุมฝังกลบ | กลุ่มไอดเลอร์ | 450 | |
| 9W9734 | ดี10เอ็น/อาร์/ที | กลุ่มไอดเลอร์ | 590 |
| 9W9650 | เปลือกตัวปรับความตึงสายพาน D11N/R/T | เปลือกตัวขับเคลื่อน | 930 |
ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถดันดิน CAT ทุกชิ้นสามารถผลิตได้
| D4 | D5 | ดี3ซี | ดี4ดี | ดี4เอช | D4E | ดี5เอ็ม | ดี5เอช | D6 |
| ดี6เอ็ม | D7 | ดี6เอ็ม | ดี6อาร์ | ดี6ดี | ดี6ซี | ดี6เอช | ดี6ที | ดี6จี |
| ดี7จี | ดี7อาร์ | ดี7เอช | D8 | ดี8เอ็น | ดี8เค | ดี8อาร์ | ดี75 | ดี85 |
| ดี9อาร์ | ดี9เอ็น | ดี9แอล | ดี9จี | ดี10อาร์ | ดี10เอ็น | D9 | ดี10 | ดี10ที |
| ดี11 | ดี20 | ดี21 | ดี31 | ดี30 | ดี37 |
ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถดันดิน Komatsu ทุกชิ้นสามารถผลิตได้
| ดี20 | ดี31-18 | ดี31 | ดี50 | ดี60 | ดี60พี | ดี61พีเอ็กซ์-12 | ดี61เอ็กซ์ | ดี65เอ |
| ดี65พี | ดี65พี-12 | ดี65EX-16 | ดี61พีเอ็กซ์-12 | ดี65เอ็กซ์ | ดี65อี8 | ดี65เอ | D65E-12 | ดี65พี |
| ดี68เอส-12 | ดี75 | ดี80 | ดี85 | ดี85เอ-18 | ดี85เอสเอส-2 | ดี85เอสเอส-2เอ | ดี155 | ดี155เอ-1 |
| ดี155เอ1 | ดี155เอ-5 | ดี155เอ-6 | ดี275เอ-5 | ดี355 | ดี355เอ1 |












































