รถดันดิน D155

รถดันดิน Komatsu D155 เป็นเครื่องจักรทรงพลังและอเนกประสงค์ ออกแบบมาสำหรับงานหนักในงานก่อสร้างและงานเคลื่อนย้ายดิน รายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติและข้อมูลจำเพาะมีดังต่อไปนี้:
เครื่องยนต์
รุ่น: Komatsu SAA6D140E-5
ประเภท: เครื่องยนต์ 6 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ ระบบฉีดเชื้อเพลิงตรง
กำลังสุทธิ: 264 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) ที่ 1,900 รอบต่อนาที
ปริมาตรกระบอกสูบ: 15.24 ลิตร
ความจุถังน้ำมัน: 625 ลิตร
การแพร่เชื้อ
ประเภท: เกียร์อัตโนมัติ TORQFLOW ของ Komatsu
คุณสมบัติ: ระบบส่งกำลังแบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 3 องค์ประกอบ 1 ขั้นตอน 1 เฟส พร้อมเฟืองดาวเคราะห์ และคลัตช์แบบหลายแผ่น
ขนาดและน้ำหนัก
น้ำหนักขณะใช้งาน: 41,700 กก. (พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานและน้ำมันเต็มถัง)
ความยาวโดยรวม: 8,700 มม.
ความกว้างโดยรวม: 4,060 มม.
ความสูงโดยรวม: 3,385 มม.
ความกว้างราง: 610 มม.
ระยะห่างจากพื้น: 560 มม.
ผลงาน
ปริมาตรความจุของใบพัด: 7.8 ลูกบาศก์เมตร
ความเร็วสูงสุด: เดินหน้า - 11.5 กม./ชม., ถอยหลัง - 14.4 กม./ชม.
แรงกดบนพื้นดิน: 1.03 กก./ซม.²
ความลึกในการขุดสูงสุด: 630 มม.
ช่วงล่าง
ระบบกันสะเทือน: แบบแกว่งพร้อมแถบปรับสมดุลและเพลาหมุนที่ติดตั้งด้านหน้า
รองเท้าสำหรับวิ่งบนลู่: ลู่วิ่งที่หล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่น พร้อมซีลกันฝุ่นที่เป็นเอกลักษณ์ เพื่อป้องกันเศษวัสดุแปลกปลอมเข้าไปภายใน
พื้นที่สัมผัสพื้น: 35,280 ตารางเซนติเมตร
ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ห้องโดยสาร: เป็นไปตามมาตรฐาน ROPS (โครงสร้างป้องกันการพลิควคว่ำ) และ FOPS (โครงสร้างป้องกันวัตถุตกหล่น)
ระบบควบคุม: ระบบควบคุมด้วยฝ่ามือ (Palm Command Control System - PCCS) ช่วยให้ควบคุมทิศทางได้ง่าย
ทัศนวิสัย: การออกแบบผังพื้นที่อย่างดีเพื่อลดจุดบอดให้น้อยที่สุด
คุณสมบัติเพิ่มเติม
ระบบระบายความร้อน: พัดลมระบายความร้อนแบบปรับความเร็วได้ ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิก
ระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ: ติดตั้งตัวกรองอนุภาคดีเซล Komatsu (KDPF) เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ
ตัวเลือกหัวไถ: มีหัวไถแบบหลายก้านปรับได้ และหัวไถขนาดใหญ่ให้เลือกใช้
รถดันดิน D155 ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ประสิทธิภาพสูง และความสะดวกสบายของผู้ใช้งาน ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานหนักหลากหลายประเภท