วิธีการบำรุงรักษาสำหรับรองเท้าตีนตะขาบยาง

1. โดยทั่วไป อุณหภูมิใช้งานของสายพานยางจะอยู่ระหว่าง -25 ถึง 55 องศาเซลเซียส

2. สารเคมี น้ำมัน และเกลือในน้ำทะเลจะเร่งการเสื่อมสภาพของรางรถไฟ ดังนั้นจึงควรทำความสะอาดรางรถไฟในสภาพแวดล้อมดังกล่าวหลังการใช้งาน

3. พื้นผิวถนนที่มีสิ่งกีดขวางแหลมคม (เช่น เหล็กเส้น หิน ฯลฯ) จะทำให้ยางตีนตะขาบเสียหายได้

4. ขอบถนนที่เป็นหิน ร่อง หรือพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ จะทำให้เกิดรอยแตกบนลวดลายด้านข้างของขอบราง ซึ่งยังคงสามารถใช้งานต่อไปได้ตราบใดที่รอยแตกเหล่านั้นไม่ทำให้ลวดเหล็กเสียหาย

5. กรวดและพื้นผิวถนนที่เป็นกรวดจะทำให้พื้นผิวของยางที่สัมผัสกับล้อรับน้ำหนักสึกหรอเร็วขึ้น เกิดรอยแตกเล็กๆ การซึมของน้ำอย่างรุนแรงจะทำให้เหล็กแกนหลุดลอกและลวดเหล็กหัก แชสซีแบบตีนตะขาบเหล็กนั้นค่อนข้างมีช่วงการใช้งานและอายุการใช้งานที่กว้างกว่า และสามารถเลือกสภาพการทำงานได้หลากหลายกว่า ประกอบด้วยตีนตะขาบเหล็ก ล้อตีนตะขาบ ล้อนำทาง ล้อรองรับ แชสซี และชุดลดเกียร์สองชุด (ชุดลดเกียร์ประกอบด้วยมอเตอร์ เกียร์ เบรก และวาล์ว) โดยทั่วไปแล้ว ตัวอย่างเช่น ส่วนประกอบต่างๆ จะถูกจัดวางบนแชสซีทั้งหมด และความเร็วในการเดินของแชสซีแบบตีนตะขาบสามารถปรับได้ด้วยคันบังคับ ทำให้เครื่องจักรทั้งหมดสามารถเคลื่อนที่ เลี้ยว ปีนป่าย และเดินได้อย่างสะดวก