ค่าขนส่งสินค้าจากจีนไปยังแต่ละท่าเรือเพิ่มสูงขึ้นมากเกินไป

ประการที่สอง ลองเปรียบเทียบต้นทุนตู้คอนเทนเนอร์ดู จะเห็นว่าสูงกว่าปีที่แล้วเกือบสองเท่า

สาเหตุที่เกิดเหตุการณ์นี้ :

1. เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ทำให้คนงานจำนวนมากไม่สามารถทำงานในท่าเรือหลายแห่งได้
2. เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ทำให้กะลาสีเรือบางส่วนจากอินเดียไม่สามารถทำงานได้
3. มีตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากตกค้างอยู่ที่ท่าเรือต่างประเทศ ทำให้มีตู้คอนเทนเนอร์ในประเทศจีนน้อยลง

เราคาดการณ์ว่าค่าขนส่งจะเพิ่มขึ้นอย่างน้อยในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565

เมื่อทุกคนหยุดนำเข้าอย่างที่คุณคิด ตลาดก็จะประสบปัญหาการขาดแคลนสินค้าในไม่ช้า แต่ถ้าคุณยังคงนำเข้าต่อไป นั่นหมายความว่าเมื่อคนอื่นขาดแคลนสินค้า คุณจะมีสินค้าเพียงพอ ซึ่งช่องว่างด้านอุปทานนี้จะช่วยให้คุณได้รับผลกำไรที่สูงขึ้น