แผ่นรองตีนตะขาบสำหรับเครนตีนตะขาบ Hitachi CX1800

ระบบขับเคลื่อนตีนตะขาบ:

ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกอิสระถูกติดตั้งไว้ในโครงด้านข้างของรถตีนตะขาบแต่ละคัน

แต่ละชุดขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนลูกกลิ้งขับเคลื่อนผ่านกล่องเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ มอเตอร์ไฮดรอลิกและกล่องเกียร์ถูกติดตั้งอยู่ภายในโครงด้านข้างของตีนตะขาบภายในความกว้างของรองเท้า

ระบบเบรกของรถตีนตะขาบ:

ระบบเบรกจอดรถแบบสปริงและปลดล็อกด้วยระบบไฮดรอลิกถูกติดตั้งอยู่ในชุดขับเคลื่อนแต่ละชุด

กลไกการบังคับเลี้ยว:

ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกช่วยให้สามารถควบคุมได้ทั้งการบังคับเลี้ยวแบบลื่นไถล (ขับเคลื่อนเพียงรางเดียว) และการบังคับเลี้ยวแบบหมุนสวนทาง (ขับเคลื่อนแต่ละรางไปในทิศทางตรงกันข้าม)

ลูกกลิ้งราง:

ลูกกลิ้งรางแบบปิดผนึกเพื่อการใช้งานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

รองเท้าวิ่ง (พื้นเรียบ):

รองเท้าตีนตะขาบ 59 ชิ้น แต่ละชิ้นกว้าง 760 มม.

ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง: 2.2/1.5 กม./ชม.

ความสามารถในการปีนเนินสูงสุด: 40%