น็อตและสลักสำหรับส่วนตัดลูกกลิ้งรางตีนตะขาบ

ขนาดมาตรฐานของสลักเกลียวและน็อตสำหรับรถขุดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถขุด ขนาดทั่วไปได้แก่ M12, M16, M20 และ M24

ขั้นตอนที่ 1: การตรวจสอบและจัดเก็บวัตถุดิบ
วัสดุที่ใช้ในการผลิตสลักเกลียวจะถูกกำหนดโดยผู้ออกแบบตามการใช้งาน วัสดุที่ใช้จะต้องได้รับการตรวจสอบ จากนั้นจึงต้องกำหนดสถานที่จัดเก็บที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการเกิดสนิม และต้องมีการปกคลุมอย่างเหมาะสม

ขั้นตอนที่ 2: การผลิตสลักเกลียวที่ยังไม่มีเกลียว/ยังไม่เสร็จสมบูรณ์
ในขั้นตอนนี้ส่วนใหญ่จะใช้การหล่อและการตีขึ้นรูป นอกจากนี้ยังอาจใช้วิธีการอื่นๆ ได้อีกด้วย:
1. การเผาผนึก
2. การสร้างต้นแบบ (อย่างรวดเร็ว)

ขั้นตอนที่ 3: การตัดเฉือนด้วยเครื่อง CNC
หลังจากผลิตชิ้นส่วนด้วยกระบวนการตีขึ้นรูป/หล่อแล้ว จะนำไปกลึงให้ได้ขนาดที่ต้องการ โดยปกติจะใช้เครื่อง CNC
ขั้นตอนการดำเนินการที่ใช้ในที่นี้ได้แก่ การชี้ การหันหน้า และการเซาะร่อง

ขั้นตอนที่ 4: การอบชุบด้วยความร้อน
การอบชุบความร้อนจะดำเนินการหลังจากการกลึงเพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับชิ้นส่วนยึด โดยจะตามด้วยกระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัว
ขั้นตอนแรกคือการชุบแข็ง โดยการให้ความร้อนแก่สลักเกลียวจนถึงอุณหภูมิ 850-900 องศาเซลเซียส แล้วจึงทำให้เย็นลงอย่างรวดเร็วในสารหล่อเย็น
ประการที่สอง สลักเกลียวจะถูกให้ความร้อนอีกครั้งเพื่อลดความแข็งของสลักเกลียวที่แข็งตัวมากเกินไป เพื่อให้สลักเกลียวยังคงแข็งแรง การให้ความร้อนซ้ำนี้ทำเพื่อลดความเปราะของสลักเกลียวที่เกิดขึ้นระหว่างการชุบแข็ง

ขั้นตอนที่ 5: การตกแต่งพื้นผิว
ขั้นตอนต่อไปคือการตกแต่งพื้นผิว โดยปกติแล้วจะใช้กระบวนการขัดเพื่อทำให้พื้นผิวเรียบเนียนขึ้นตามข้อกำหนดการตกแต่งพื้นผิว

ขั้นตอนที่ 6: การม้วนด้าย
หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการตกแต่งแล้ว จะทำการรีดเกลียวโดยใช้แม่พิมพ์สองตัว ตัวหนึ่งอยู่กับที่ และอีกตัวเป็นแม่พิมพ์เคลื่อนที่ซึ่งออกแรงกดบนสลักเกลียวและสร้างเกลียวขึ้นมา

ขั้นตอนที่ 7: การเคลือบผิว

หลังจากขึ้นรูปเกลียวแล้ว สลักเกลียวและสกรูยึดจะถูกเคลือบเพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อน ตัวอย่างที่ดีของการเคลือบสลักเกลียวคือการเคลือบแบบจีโอเมทในสลักเกลียว ซึ่งจะถูกทดสอบด้วยการทดสอบการพ่นเกลือ (SST) ขึ้นอยู่กับจำนวนชั่วโมงตามที่กำหนด

เครื่องมือที่เรียกว่า FISCHERSCOPE ใช้ในการกำหนดความหนาของสารเคลือบ ร่วมกับเครื่องมือวัดความหนาอื่นๆ เช่น เครื่องวัดความหนาของสารเคลือบ

ขั้นตอนที่ 8: การตรวจสอบรูปทรง ความพอดี และการใช้งาน:

หลังจากดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดแล้ว ชิ้นส่วนจะถูกส่งไปตรวจสอบในขั้นตอนสุดท้าย ชิ้นส่วนนั้นจะต้องผ่านมาตรฐานที่กำหนด
1. การทดสอบแรงบิด (SST)
2. การติดตั้งด้วยน็อต
3. ความทนทานต่อแรงกระแทก (การทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปี้)
4. การทดสอบความแข็งแรงดึง (เปอร์เซ็นต์การยืดตัวของสลักเกลียว)
5. ความแข็งของแกนกลางของสลักเกลียว
6. ความหนาของสารเคลือบ
การตรวจสอบขนาด ฯลฯ

รุ่นที่เราสามารถจัดหาได้