คำอธิบายโดยย่อ:

ลูกกลิ้งลำเลียงแบบหน้าแปลนเดี่ยวและลูกกลิ้งลำเลียงแบบหน้าแปลนคู่ เหมาะสำหรับรถขุดตีนตะขาบและรถดันดินรุ่นพิเศษ ตั้งแต่ 0.8 ตัน ถึง 100 ตัน มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถดันดินและรถขุดของ CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, HYUNDAI และอื่นๆ การออกแบบระบบซีลแบบกรวยคู่และการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน ทำให้ลูกกลิ้งลำเลียงมีอายุการใช้งานยาวนานและประสิทธิภาพที่สมบูรณ์แบบภายใต้สภาวะการทำงานใดๆ เปลือกลูกกลิ้งขึ้นรูปด้วยความร้อนมีโครงสร้างการกระจายเส้นใยวัสดุภายในที่โดดเด่น การชุบแข็งแบบต่างชนิดและการชุบแข็งแบบทะลุผ่าน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความลึกภายใต้การอบชุบความร้อนและการควบคุมการแตกร้าว