ส่วนประกอบระบบขับเคลื่อน (กลุ่มส่วนประกอบ) สำหรับรถดันดินงานหนัก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
-
วัสดุ:เหล็กขึ้นรูป 35MnB หรือเหล็กหล่อ 30MnCrNi2 (ขึ้นอยู่กับรอบการทำงาน)
-
การอบชุบด้วยความร้อน:การชุบแข็งและการอบคืนตัวอย่างสมบูรณ์ + การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำเพื่อสร้างรูปทรงฟัน
-
ความแข็งของพื้นผิว:HRC 52-58
-
ระดับความแข็ง:10-15 มม. (ช่วยให้แกนกลางมีความแข็งแรงทนทาน ในขณะที่ยังคงรักษาความต้านทานการสึกหรอของภายนอกไว้ได้)
-
มาตรฐานการผลิต:ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของผู้ผลิต (OEM)
-
รูสลักเกลียว:เจาะรูอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับรูปแบบดุมล้อเดิมจากโรงงาน เพื่อการติดตั้งที่ราบรื่น
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
-
การกำหนดรูปทรงฟันที่แม่นยำ:รูปทรงฟันเฟืองที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมจะช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนฟันเฟืองและบูชราง ทำให้ยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างทั้งหมดได้
-
ความต้านทานต่อแรงกระแทก:แกนฟันที่ผ่านการอบด้วยความร้อนช่วยป้องกันฟันหักหรือแตกได้ แม้ในสภาพพื้นดินที่เป็นหินหรือแข็งตัวจากความเย็นจัด
-
ติดตั้งง่าย:การออกแบบแบบยึดด้วยสลักช่วยให้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็ว ณ สถานที่ติดตั้ง โดยไม่ต้องถอดโซ่หรือดุมเฟืองออก
| แบบอย่าง | น้ำหนัก/กก. | แบบอย่าง | น้ำหนัก/กก. |
| BD2F（25T ø431.5） | 13 | เซ็กเมนต์ D3K | 6T6.2KG/5T5.2KG |
| BD2G（27T ø478） | 18 | เซ็กเมนต์ D3C | 4.3 |
| ดี3ซี 25ที ø490 | 23.5 | เซ็กเมนต์ D4H | 5.8 |
| D4D (29T) | 40 | เซ็กเมนต์ D5H | 4T5.6KG/5T6.8KG |
| D4D（21T16H ø350） | 34 | เซ็กเมนต์ D5G | |
| D20 (25 ตัน) | 20 | เซ็กเมนต์ D5C/D5B/D5 | 5.6 |
| ดี20-5 | 32 | เซ็กเมนต์ D6H/D6R | 12 |
| D31-18（25T16H ø225） | 47 | เซ็กเมนต์ D6C/D6D | 11 |
| D31-18（25T16H ø225） | 36 | เซ็กเมนต์ D6M | |
| ดี31 | 49 | เซ็กเมนต์ D7G/D7R | 14 |
| D31-15（25T ø498） | 20 | เซ็กเมนต์ D8N/D8R | 13.5 |
| D50-15（27T ） | 48 | เซ็กเมนต์ D9N | 24.5 |
| D60-16（27T ø630 ） | 61 | เซ็กเมนต์ D50A-17 | 6 |
|
| เซ็กเมนต์ D65/D65EX-12 | 7.7 | |
| เครื่องจักรกลการเกษตร D4D |
| เซ็กเมนต์ D68EX | 13.5 |
| D4D(19T8Hø220) | 30 | เซกเมนต์ D85A-18 | 3T8.8/2T5.7 |
| D4D(23T8Hø140) | 44 | เซกเมนต์ D85A-21 | 14.7 |
| D4D(21T8Hø220) | 34 | เซ็กเมนต์ D155AX-3 | 11.8 |
| D4D(25T8Hø140) | 54 | เซ็กเมนต์ D275 | 27.6 |
| D4D(25T8Hø220) | 53 | เซ็กเมนต์ D355 | 16.8 |
| เซ็กเมนต์ D6K | 5T12.2/4T9.4 | ||
| บีดี2จี 25ที | 46.5 | เซ็กเมนต์ D6K | 5T11.4/4T9.2 |
| BD2G 27T | 57 | เซ็กเมนต์ D9R | 24.5 |
การควบคุมคุณภาพ
-
ตรวจสอบขนาด:ทุกส่วนจะได้รับการวัดเพื่อตรวจสอบความตรงของรูสลักเกลียวและความแม่นยำของระยะห่างฟันเฟือง
-
การทดสอบความแข็ง:ทำการทดสอบในหลายจุดบนผิวฟันและรากฟัน
-
การวิเคราะห์ทางโลหะวิทยา:ตรวจสอบโครงสร้างของเนื้อวัสดุหลังการอบชุบความร้อน เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานในระยะยาว
