ช่วงล่างของรถขุด Bulldozer - ชุดประกอบกระบอกสูบตัวปรับแทร็ก

1. การผลิตคอยล์สปริงอัดด้วยลวดเหล็กสปริงดึงเย็น

สำหรับคอยล์สปริงของเครื่องกลึง หลังจากผ่านกระบวนการคอยล์สปริงแล้วจะต้องตัดออกเพื่อแยกสปริงที่เชื่อมต่อหลายตัวออกเป็นสปริงตัวเดียวสำหรับสปริงที่สำคัญบางประเภท คุณสามารถเพิ่มกระบวนการจำแนกความสูงว่างก่อนทำการเจียรที่หน้าส่วนท้ายได้ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการเจียรกระบวนการเจียรยังสามารถแบ่งออกเป็นการเจียรหยาบและการเจียรละเอียด และการขัดลบคมหรือการลบมุมสามารถทำได้หลังจากการเจียรหยาบ

1. การผลิตคอยล์สปริงยืดด้วยลวดเหล็กสปริงดึงเย็น

การผลิตคอยล์สปริงแบบยืดสามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จได้ในคราวเดียวในกระบวนการพันสปริงสำหรับห่วงคล้องทั่วไปบางประเภทโดยใช้เครื่องพันสปริงอัตโนมัติแบบพิเศษเป็นที่น่าสังเกตว่ากระบวนการแบ่งเบาบรรเทาความเครียดหลังการขดคือการกำจัดความเค้นตกค้างที่เกิดขึ้นระหว่างการขด ในขณะที่กระบวนการแบ่งเบาบรรเทาหลังจากทำแหวนเบ็ดคือการกำจัดความเครียดภายในที่เกิดขึ้นระหว่างการทำแหวนขอแม้ว่ากระบวนการทั้งสองนี้จะมีหน้าที่ในการขจัดความเครียดภายใน แต่ก็ไม่สามารถรวมกันเป็นกระบวนการเดียวได้ เนื่องจากกระบวนการแบ่งเบาบรรเทาแบบเดิมมีหน้าที่ "การตั้งค่า" เพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งสัมพัทธ์ของกุญแจมือนั้นถูกต้องและอุณหภูมิความร้อนของกระบวนการแบ่งเบาบรรเทาในภายหลังจะต้องไม่สูงกว่าอุณหภูมิของกระบวนการแบ่งเบาบรรเทาครั้งก่อน

1. การผลิตทอร์ชั่นคอยล์สปริงด้วยลวดเหล็กสปริงดึงเย็น

เช่นเดียวกับสปริงยืด การผลิตคอยล์สปริงทอร์ชั่นใช้เครื่องม้วนสปริงอัตโนมัติแบบพิเศษสำหรับแขนบิดทั่วไปบางรุ่น สามารถทำได้ในคราวเดียวในกระบวนการพันขดลวดสปริงมีกระบวนการทางเทคโนโลยีทั่วไปสองกระบวนการสำหรับการผลิตคอยล์สปริงแบบทอร์ชั่นหนึ่งคือการตัดวัสดุให้มีความยาวที่แน่นอนก่อน จากนั้นจึงม้วนสปริงและกระบวนการอื่น ๆ เช่นกระบวนการทางเทคโนโลยีของสปริงบิดแขนคู่อีกประการหนึ่งคล้ายกับการไหลของกระบวนการของสปริงดึง แต่แตกต่างจาก: สปริงดึงใช้ทำแหวนขอเกี่ยว ในขณะที่สปริงบิดใช้เพื่อสร้างแขนบิดเนื่องจากทิศทางของความเค้นตกค้างอยู่ตรงข้ามกับความเค้นในการทำงาน จึงมักละเว้นกระบวนการแบ่งเบาบรรเทาเพื่อลดค่าสูงสุดของความเครียดในการทำงานอย่างไรก็ตาม การบำบัดด้วยการแบ่งเบาบรรเทาสามารถทำให้โครงสร้างเกรนของวัสดุสปริงมีความเสถียร และลดการเสียรูปของแขนบิดสปริงที่เกิดจากการชนกันระหว่างการขนส่งการบำบัดด้วยแรงบิดที่รุนแรงยังเป็นกระบวนการที่จัดเตรียมไว้สำหรับสปริงบิดแบบพิเศษสองสามตัว

1. คอยล์สปริงทำจากลวดเหล็กสปริงที่ให้มาในสถานะอบอ่อน

ลวดเหล็กสปริงอัลลอยด์ที่ให้มาในสถานะอบอ่อนส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตคอยล์สปริงแบบอัดกระบวนการทางเทคโนโลยีแตกต่างจากที่กล่าวข้างต้นส่วนใหญ่จะดับและคืนสภาพหลังจากการขึ้นรูป และจะทำให้เป็นมาตรฐานเมื่อผลิตปลายสปริงกระบวนการอื่นๆ โดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกัน

1. กระบวนการทางเทคโนโลยีของสปริงใหญ่คอยล์ร้อน

สปริงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของวัสดุใหญ่กว่า 12 มม. มักเรียกว่าสปริงใหญ่ ซึ่งมักทำโดยวิธีการขึ้นรูปร้อนสปริงคอยล์ร้อนนั้นเป็นสปริงคอยล์อัดคอยล์สปริงร้อนเป็นคอยล์สปริงแบบคอร์ทั้งหมดสำหรับสปริงอัดเกลียวทรงกรวยขดนั้น เป็นการยากที่จะ “เปิดเฟือง” (แผ่ออกระยะพิทช์) ระหว่างการขด ดังนั้นจึงมีหน้าที่เปิดเฟืองในกระบวนการสอบเทียบนอกจากนี้เพื่อให้มั่นใจถึงอุณหภูมิดับ กระบวนการแก้ไขจะต้องแม่นยำและรวดเร็วมิฉะนั้นจะต้องได้รับความร้อนซ้ำระหว่างการดับเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานความล้าของคอยล์สปริงร้อน ควรทำการขัดผิวให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เมื่อมีเงื่อนไขเอื้ออำนวย

รุ่นอรรถประโยชน์เกี่ยวข้องกับกระบอกสูบปรับแรงตึงใหม่ที่ใช้ในอุปกรณ์ปรับแรงตึงของรถขุด
อุปกรณ์ที่นำไปใช้กับรถขุดเมื่อแน่นในกระบอกสูบน้ำมันดอกกุหลาบชนิดใหม่, ก้านลูกสูบด้านในใส่ในบล็อกกระบอกสูบ, ตัวกระบอกสูบของรูน้ำมันชุดปลายด้านข้าง, รูฉีดน้ำมันผ่านเข้าไปด้านในของก้านลูกสูบ, น้ำมัน รูอยู่ที่ทางเข้าชุดมีถ้วยน้ำมันขนาดเล็ก ชุดถ้วยน้ำมันขนาดเล็กมีหัวอัดจาระบี สกรูกระบอกที่ผนังด้านนอกของตัวกระบอกสูบ สกรูปลายด้านในต่อด้วยปลายก้านลูกสูบคงที่และสกรูข้อต่อของ แกนและก้านลูกสูบมีแหวนปิดผนึก แหวนปิดผนึกถูกจัดเรียงที่ปลายด้านล่างของตัวกระบอกสูบ ปลายล่างของผนังด้านนอกของก้านลูกสูบและผนังด้านในของตัวกระบอกสูบมีคำแนะนำ ปลอกแขน ซีลน้ำมัน และแหวนยึด ปลายด้านนอกของสกรูมีน็อตยึดไว้อย่างแน่นหนา และด้านนอกของน็อตมีปะเก็นหยุด รุ่นอรรถประโยชน์มีข้อดีของโครงสร้างใหม่ รูปร่างสม่ำเสมอมากขึ้น การผสมผสานโครงสร้างทางวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีขั้นสูง วัสดุมาตรฐาน ความแข็งแรงสูง คุณภาพมีเสถียรภาพมากขึ้น มั่นคงและทนทานมากขึ้น และอายุการใช้งานยาวนานขึ้น